麗星郵輪宣佈下「領航星號」將於下月27日起以尖沙咀海運碼頭為母港，提供亞洲航線服務，麗星夢總裁吳明發表示，「領航星號」將提供2至5晚的亞洲航線，包括日本沖繩和台灣高雄等目的地。航季將持續11週，涵蓋夏秋兩季，直至11月14日。
麗星郵輪選擇尖沙咀海運碼頭為香港母港的原因
關於選擇尖沙咀海運碼頭而非啟德郵輪碼頭的決定，吳明發指海運碼頭鄰近港鐵站和西九龍高鐵站，並擁有完善的交通、餐飲及購物配套。他預計，約60%的客源將來自內地，其中大灣區城市佔兩至三成。
旅發局會議展覽及郵輪業務總經理譚美玲表示，「領航星號」的重返將為香港旅遊業帶來新的活力和機遇。
「領航星號」擁有逾970間客房，總載客量超過1,940人，排水量達7.7萬多噸，今次翻新投入約5千萬美元，提升設施與乘客體驗，包括提升船隻動力系統、燈光系統更新、將郵輪大堂打造成娛樂活動中心、增設「皇宮」系列套房及多種房型（如皇宮行政套房、皇宮套房、皇宮庭苑別墅、露台房等）及新增多個主題餐廳與酒吧。
郵輪產業中「母港」（Home Port）是什麼？
在郵輪產業中，「母港」（Home Port）指的是郵輪完成大部分乘客上下船作業，並進行燃料、食品及各類補給的主要基地港口；同時母港往往也是郵輪公司進行船員調配及船務維修的地方。
郵輪母港的調整主要隨季節性航線及市場部署策略而定，季節性輪調，以歐美阿拉斯加與地中海／加勒比航線為例，郵輪在旺季（如5–9月）部署於阿拉斯加，淡季則移至氣候溫暖的加勒比或歐洲航線，每年通常各有一次往返的再定位航程（Repositioning Cruise），即約兩次季節性母港更換。
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