慶鈴汽車與BIBICAR今日（8日)於香港科學園舉行簽約儀式，宣布旗下M600氫燃料電池貨車通過運輸署「類型評定」，屬全港首款獲認證的右軚氫燃料電池商用車。BIBICAR董事總經理吳子峰透露，該車款成本達7位數，由引進至落地歷時達 19 個月。他苦笑指，若審批流程不作改善，「就真係成世都回唔到本」。
售價較同級柴油車貴逾倍 批審批流程繁冗
售價方面，吳子峰透露，慶鈴 M600 貨車售價達122萬元，較同級柴油貨車的50多萬元貴逾一倍。問及回本期，吳子峰則表示市場陷入「先有雞還是先有蛋」局面，一方面加氫站配套不足，令用家卻步；另一方面，若市場缺乏足夠的氫能車輛亦難以支撐氫能源商業營運與擴展。
他指出，本港煤氣（Towngas）含氫量近半，氫價本具備大幅下調的潛力，惟行政及審批流程過於繁瑣，大幅推高整體營運成本。「程序越拖累，車價越昂貴。」
