政府收緊防疫措施，發展商亦相應調整防疫安排，有發展商認為，疫情對本港樓價有一定影響，不過現時市場仍有剛性需求，即使市況轉弱，也會因時定價，不會貿然將新盤降價出售。他重申，賣樓是長期作戰，不能貿然停止，只能透過制訂更有效的售樓方式去應對時勢。
2022年可供市場發售的單位逾4萬伙，供應數字較往年輕微稍多，當中九龍區佔1.88萬伙供應最多，罕有地多過新界區，佔整體比例四成六，主要靠啟德區新盤撐起，單單一區佔逾1.1萬伙單位，例如Monaco Marine 早前已取得售樓書，並與地區代理宣傳及溝通，礙於疫情爆發，故押後推出，估計當疫情稍為放緩後，就急不及待在美國三月加息之前推出，無論加半或四分一厘，香港銀行跟唔跟並不重要，還要市場邊充足的購買力來支援，Monaco Marine由1幢高座住宅大樓，及4幢低座大樓組成，合共提供559伙，實用面積介乎約320至1,700平方呎，間隔涵蓋1至3房。
港鐵及市建局「一鐵一局」全新供應共涉及逾1.3萬伙，參考去年港島南岸、將軍澳日出康城多個新期數及沙田柏傲莊開售的熾熱情況，料今年港鐵新盤仍主導市場。除了日出康城全新期數矚目外，2022年可特別留意何文田站發展項目、錦上路站發展項目，當中後者正為第1A期共715伙申請預售樓花。
老樓料發展商在疫情後會出現推盤潮，一來製造聲勢，二來沒有理由拖慢賣，對集團沒有好處，何況過去兩年樓市跑贏各類投資工具，今年又多鐵路盤賣，與此同時北部都會區已經講了四個月，暫時只有長實一個#Lyos賣得到，而少了話題的元朗Yoho Hub則賣了400伙便叫停讓同系屯門御海灣，未能完全反映新都會區的爆發力，然而；發展長達20年的北部都會區內，正伺機有大動作，銳意製造新高潮。
其中新地繼Yoho Hub後，位於北部都會區範圍內另外一個大型項目， 屯門2022新盤中最矚目為新地兆康第54區發展項目，將建14座住宅大樓共4,600伙單位，提供開放式至4房供應，另有4.9萬平方呎零售樓面，儼如屯門版「PARK YOHO」。2022年新盤降臨屯門區，料最少有逾3,180伙新供應。
早前發展商透露，新地部署先推出兆康第54區項目第1期，包括第1A期共824伙、第1B期共800伙單位，正待批預售樓花同意書，預計關鍵日期為2023年6月下旬，新地預告兆康第54區發展項目首期有機會今年首季推售。兆康第54區發展項目最大賣點是鄰近港鐵兆康站，亦有大型住客會所及室外園林空間。
資深傳媒人劉兆昌
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