繼月初東涌住宅地流標後，上星期東涌東站首期物業項目更罕有出現「零入標」，是十年半以來首次出現。為何會出現如此罕見現象？中原集團創辦人施永青解釋今次「零入標」地皮若果中標，發展商要負責興建大型商場，但建成後則交由港鐵管理，發展商會覺得不公平。他指聽過不止一間發展商向他投訴，「同港鐵合作真係好無癮，錢就要我出先，佢就唔使冒蝕本風險，但有錢賺要再分畀佢。」施生表示項目必賺時，發展商並不太介意蝕少少，但市道差時發展商未必願意落標。他認為港鐵要調節利潤分配模式，留機會給發展商賺，否則港鐵「賺埋無人幫你起」。
至於地價下跌會為港鐵甚至社會帶來甚麼影響？施生表示港鐵在土地發展收益便會下跌，鐵路業務若失去地產收益支持便有可能需要加票價。若果需要政府補貼鐵路業務，更甚者可能會加稅。本集亦討論經濟轉差小市民應如何自處，施生提醒大家要記住四個字，想知哪四個字就留意本集《股壇C見》。下一節將會討論中美關係以及3000萬投資移民門檻應否包含投資房地產。
＊本節目內嘉賓的言論純屬個人意見並不代表本台立場＊
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