新加坡網約車平台TADA計劃於2024年12月正式在香港推出服務，挑戰目前主導市場的Uber。TADA的最大特色是採取零佣金策略，意味司機使用該平台時無需支付佣金，可望提高其收入。TADA香港區負責人早前表示，公司預計在初期招募約3,000至4,000輛的士，而司機需持有有效的本地駕駛執照，並確保車輛符合香港的安全和排放標準。
新加坡網約車平台TADA進軍香港：零佣金策略挑戰Uber市場地位
TADA已在其司機應用程式中加入繁體中文(香港)選項，並允許使用香港區號註冊，顯示其服務準備工作已接近完成。該公司將於本月底展開「司機夥伴登記」,供香港司機註冊。
值得注意的是,TADA Driver應用程式除了的士外，還提供四門車輛的選項，TADA日後或會在香港推出類似Uber的私家車服務。據報目前Uber向司機收取超過20%的佣金，而TADA希望通過零佣金政策吸引更多司機加入，從而提升服務質素和價格競爭力。
另外，TADA表示，將與香港本地的士車隊營運商保持密切聯繫，專注於加強司機的自主性，提升行程透明度，並擴大客源。
TADA東南亞擴張有成 香港成最新海外市場
TADA自2018年在新加坡成立以來，憑藉零佣金政策迅速發展，公司其後陸續進軍泰國、越南和柬埔寨等東南亞國家，香港將成為其最新的海外市場。
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