只剩14個月生存時間｜日產汽車陷財困裁員削產急尋投資者

日產汽車（Nissan）近期陷入嚴重財務危機，面臨多重挑戰。據消息人士透露，日產汽車的資金僅能維持12至14個月營運，正積極尋找新投資者，以及在日本及美國市場創造現金流。為應對困境，日產早前已宣布一系列重組計劃，包括全球裁員9,000人及削減20%產能。

日產汽車財務困境：減持三菱股份、調低盈利預期、高層變動

綜合外媒報導，日產2024財年上半年（4月至9月）業績報告，公司淨收入按年下跌1.3%至5.98萬億日圓。更令人關注的是，營業利潤大幅下滑90.2%至329.08億日圓，營業利潤率由5.6%急跌至0.5%。淨利潤更按年暴跌93.5%至192.23億日圓。

當中今年第二季度（7月至9月）業績同樣慘淡。淨收入為2.99萬億日圓，較去年同期3.15萬億日圓為低。營業利潤僅有3,190億日圓，遠低於市場預期的6,500億日圓，較去年同期更大跌85%。淨損錄得93億日圓，相比去年同期獲利1,907億日圓，跌幅顯著。

目前日產北美市場由主要獲利來源轉為營業虧損，而在中國市場，日產主力車款難以與比亞迪（1211）等本土品牌競爭。

為應對困境，日產早前已宣布一系列重組計劃，包括全球裁員9,000人及削減20%產能。另外，日產大幅調低全年盈利預期70%至1,500億日圓，並計劃減持三菱汽車的持股比例，由現時34%降至24%。至於日產主要合作夥伴雷諾亦將減持日產股權，由最高46%降至40%。

有傳日產財務總監Stephen Ma將會辭職，轉由中國業務負責人內田誠（Makoto Uchida）接任。

業界人士認為，日產面臨的挑戰不僅來自外部環境，亦源於內部戰略失誤。公司增產計劃與實際可行性存在較大差距，且在電動車轉型方面步伐遲緩，新車型缺乏足夠的混合動力選擇，無法滿足當前市場需求。