港股通擬減免股息稅刺激港股呢個投資工具搭順風車最輕鬆

外電引述消息指，中證監擬減免北水經「港股通」投資的股息稅，即時有大行預測，一旦落實，料將增加港股日均成交額4%，內銀亦即見炒起。除了一批大藍籌股之外，港股通股份亦應有不少高息好選擇，預料會有一批資金開始密密尋寶。

雖然說在消息公布後內銀即見炒起，但股息率來看，建行（939）、工行（1398）的股息率仍然超過7厘以上，規模略低一點的中信銀行（998）、民生（1988）更是接近8厘。

一線內銀如此高息，當然是有其原因，正如融創服務（1516）上一財年每股派息0.143元人民幣，現價有近19厘股息率。回報遠高於定期存款，背後當然有風險存在。投資者入場博港股通高息股之前，必前明白高派息不代表實賺的這個道理。

若想簡簡單單就可以享受「港股通」減免股息稅這個消息，最輕鬆當然是GX恒生高股息率ETF（3110），一炮過就可以買齊港股通高息股，該ETF（交易所上市基金）上一財年派息每股1.62元，相當於股息率7.35厘。

另外亦可以選擇一些傳統高息股板塊，公路股以新創建（659）最為吸引，不計上一財年因為派特別息扯高的股息率，過往派息接近每股0.6元，以現價計，潛在股息率應有8.5厘以上。其餘的港股通公路股亦相當高息，例如越秀交通基建（1052）股息率約7.3厘、安徽皖通高速公路（995）股息率約6.8厘、四川成渝高速公路（107）股息率約7.9厘、江蘇寧滬高速公路（177）股息率約6.4厘。

資源類神華（1088）已經炒起，股息率降至6.8厘，但仍然屬吸引水平，追落後可以留意首鋼資源（639）股息率有近8.6厘、兗煤澳大利亞（3668）股息率高達12厘。

鐵路股當中，中國鐵建（1186）、中國交通建設（1800）股息率均超過7厘，又有中特估概念，亦屬吸引選擇。同為鐵路股的中國通號（3969）雖然表面看股息率較低，今年卻有鐵路系統更新換代的憧憬，亦可以留意。

消費類首選當然是康師傅（322）、信義玻璃（868），博幅度則有中國飛鶴（6186）、阜豐集團（546）等高息之選。

基本上，要博高息股價值提升，「包羅萬有」的GX恒生高股息率ETF已是最好選擇，中間可以再留意一些資金追炒落後高息股的商機，投資者不如先準備好有潛力的高息股名單，再等北水掃上時跟進。

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