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內地Call車平台滴滴(美:DIDI) 表明在 在完成退市前,不會申請於其他任何證券交易所上市 。(網上圖片)

內地Call車平台滴滴(美:DIDI)自去年6月上市以來,不斷受監管問題困擾,至日前終於宣布下月表決退市且期間不會申請其他地方上市,拖累股價周一急插,收報2.01美元,全日跌18.3%;對比股價高位15.53美元累瀉87%,市值跌至現時的95億美元,蒸發約580億美元(即約4,500億港元)。

滴滴於本月16日出公告,將在5月舉行特別股東大會表決退市,而滴滴在完成退市前,不會申請於其他任何證券交易所上市。對退市一事,中國證監會回應指,是企業根據市場和自身情況作出的自主決策,與其他在美國的中概股無關,亦與目前進行的中美審計監管合作磋商無關。

有外國顧問公司指事件對海外投資者重新建倉中概股構成影響 (網上圖片)

顧問公司Global CIO Office執行長Gary Dugan表示,雖然投資者知道滴滴有意從美國退市,但退市形式還是令投資者吃驚,而事件對海外投資者重新建倉中概股構成影響。

據報,投資者原先期望滴滴美國退市前將持有的滴滴ADR換成港股,但滴滴因未能滿足中國監管當局的數據安全要求已經暫停赴香港上市。

滴滴於長假期期間發布多份公告,包括去年第四季財報,總營收達407.77億元人民幣,較2020年同期減少59.22億元,虧損為3.83億元,幅度較第三季大幅收窄99.4%。

另外,騰訊(00700)總裁劉熾平已辭任滴滴董事,騰訊副法律總顧問梁鳳霞被任命為新董事。


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