「0+3」後，近乎全香港人猶如放監一樣，唯獨餐飲業同盟、隔離酒店、零售業獨憔悴。飲食界更向行政長官李家超吐苦水，憂「0+3」令消費力外流。疫情期間港人焗留港消費，餐飲零售業界就呻本地消費不足以彌補遊客消費力；到港人終於有機會飛喇，佢地又呻，哎呀，自己友都走埋我哋更加冇生意。究竟有咩方法可以滿足呢群坐立不安的生意人?
李家超說，希望「0+3」令全社會「動起來」，相信部分行業或因「動起來」而受惠，例如航空業、旅遊業。 是惠及旅遊業、還是「外遊業」？個人認為，「0+3」只會令旅遊人次「有出冇入」，由政府公佈「0+3」一刻，全城「動起來」買機票，身邊總有一兩個friend於社交平台show機票，可以想像短期內，外遊人次有幾癲。相反，內地尚未放寬內地人來港旅行，入境旅客人數會否因「0+3」而增加，以致可彌補外流的消費力？相信大家心裡有數。
有人說，不，你算漏了商務客。特首都話，商務客會陸續來港。講明商務客，公務繁忙，來也匆匆，去也匆匆，留的日數自然不多。更尷尬是，來港3日不能在餐廳用膳，傾生意食住外賣傾，會食得有幾豪？對餐飲業幫助有多大？
又有人說，不，你算漏了外國客，不要常常說內地旅客！看看歷史數據，據旅遊事務署，內地旅客於疫情前一向是本港旅遊業最大客源市場，以2018年為例。其旅客佔整體訪港旅客78%。 可想而知，即使其他地區旅客重臨，沒有內地客，幫不了多少。再者，目前歐州多國、日韓泰等入境隔離措施近乎全面解除，咁多更好更方便的選擇，如非必要點解要揀嚟香港玩？
香港這個背靠中國，同時要面向國際的城市，夾咗動態清零與全面開關之間，左右不是人。借昔日「機場怨港旅客」接受港媒訪問的一句，「要不是中國政府照顧你們香港，完蛋了」，現在恐怕可改為「要不是內地旅客照顧你們香港餐飲零售，完蛋了」。
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