網約車公司Lyft（LYFT）最新公布其與Google旗下自動駕駛汽車公司Waymo合作的最新細節，將於田納西州興建一座專為自駕車隊服務的大型設施，面積達8萬平方呎的設施，預計於今年秋季啟用，專門為Waymo的自動駕駛車輛提供維修、充電及保養服務。
請70名員工支援自動駕駛車隊營運
隨著車隊規模擴大，Lyft計劃在市內增設衛星充電及清潔站點，以加快周轉時間並縮短乘客等候時間。儘管車輛能自動駕駛，該設施仍需要大量人力支援。Lyft今年將在納什維爾聘請超過70名員工，包括技術人員、營運經理及車隊協調員。公司特別從現有司機群中招募，首位聘用員工Jonathan曾為Lyft駕駛逾10年。在全國範圍內，Flexdrive超過三分之一的員工為前網約車司機。
Lyft的投資反映自駕車時代網約車業務的經濟模式轉變。與傳統零工平台依賴司機自行駕駛、維護及為車輛加油不同，即使沒有司機，自駕車隊仍需持續充電、清潔、維修及重新配置，以提高使用率，為營運商帶來龐大的後勤及資本需求。
Uber投資百億vs Lyft輕資產策略比較
金融時報估算，Uber已投入逾100億美元於自駕車業務，包括購買車輛及投資製造商，標誌著該公司大幅偏離其原有的輕資產營運模式。相比之下，Lyft較少專注於擁有車輛，而是集中營運相關系統，將自身定位為Waymo等公司的後勤合作夥伴。
