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第五波疫情令市面一片蕭條(早前報道: https://youtu.be/J34flvwi5-g ),不少人選擇減少外出購物改為網購,惟萬萬沒想到疫情令物流鏈也中斷,貨品到手無期。網購龍頭HKTVmall因送貨人手短缺,一度要取消訂單;順豐速運亦因大批前線員工染疫,一度暫停上門收派件。大公司接不到柯打,卻造就本地小型速遞公司突圍,貨單急增兩三倍。

Shiplus Express營運總監Him Chung表示,新年過後疫情升溫,到三月物流一哥順豐只能提供有限度服務,生意自然落入小型公司手中,他們近月貨單量較平時多近兩至三倍。他續指,第五波就連客源也較以往多,有學校委託其公司寄送家課給學生,亦有社福機構及社區中心使用其服務運送防疫物資,甚至有大集團採用服務寄出網店貨物。

疫情期間,貨單急增兩三倍,貨物一度多到塞爆貨車。(受訪者提供)

該公司全職司機阿翹表示,最近送貨量大增,自己除了每天上門派三、四十單貨,亦要走勻元屯天三區的自提點收發貨物。工作量大增,令他連吃午餐的時間都沒有,「而家可能食個包,飲啖水就繼續」。

現時Shiplus Express有3名全職司機,計及客服、送貨步兵、倉務及兼職同事,只有近二十名員工,人手遠不及大速運公司。Him指有兼職司機不敢開工,又有全職司機染疫,令人手更緊拙,但為了做好口碑仍堅持服務承諾,盡量於二至四天內派貨到客人手上。公司又與其他店舖合作設立自提點,目前在港九新界多達一百個自提點,取貨寄件一樣可用。

現時公司的不同崗位有接近二十位職員,惟人手不足,四月份亦將會與另一物流公司合併。

使用其服務流程亦與用順豐差不多,上網填好資料後寄貨即可。Him續指,公司下月將會與另一間本地物流公司合併,希望車隊、營運模式會更完善。 貿易物流業是香港經濟支柱之一,佔本地生產總值達19.8%。根據政府統計處資料,現時從事運輸速遞的公司有26,100間,從業人數超過21萬。今波疫情令運輸及速遞工人停工停業,但影響卻不局限於物流,連物價也因而上漲。

早前有內地跨境司機染疫,兩地口岸暫停通關,令食品價格急升,其中菜價更升至一斤數十元。更有趣的是已推出一段時間的iPhone 13 Pro Max,三月初也曾因出貨受阻令貨源短缺,個別型號的收機價突然搶高數百元,果農不用靠碌卡回贈都有錢賺。


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