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新世界、太古收窄業務戰線 齊放售非核心物業

本港兩大地產商最近動作頻頻,持續放售收租物業,收窄業務戰線。新世界(017)最新傳出正部署放售價值百億的非核心物業,當中荃灣愉景新城親子商場D·PARK索價達60億元;太古地產(1972)亦持續推進太古城車位拆售行動,據報現時餘下約1,100個車位及170個電單車位意向價高達約23億元。

新世界(017)股價正處於2016年以來最低的水平,今日收報26.5元,年內至今股價累跌超過14%。

本港兩大地產商最近動作頻頻,持續放售收租物業,收窄業務戰線。新世界(017)最新傳出正部署放售價值百億的非核心物業,當中荃灣愉景新城親子商場D·PARK索價達60億元;太古地產(1972)亦持續推進太古城車位拆售行動,據報現時餘下約1,100個車位及170個電單車位意向價高達約23億元。

受累內地樓市危機、本港開關無期,新世界股價已經跌至2016年以來新低水平,近期公司行政總裁兼執行副主席鄭志剛與投資者交流時拋出新指引,當中提到有意在2023至24財年再處置價值90億元至100億港元的非核心資產,包括車位、蝕錢的酒店及非控股項目。

市場隨即傳出「清貨名單」,擬沽物業類別分佈大型商場、酒店、全幢商廈及工廈,包括荃灣愉景新城商場D‧PARK、新蒲崗六合街19號九龍貝爾特酒店,以及工廈活化而成的Artisan Hub。報道指,由新世界持有並收租25年的D·PARK愉景新城因附設車場,意向價達60億,至於九龍貝爾特酒店索價逾25億、同區Artisan Hub索價逾8億。

同樣積極重整業務的太古(019)亦密密放售本港投資物業,旗下太古城產(1972)自2018年開始持續放售太古城中心各座後,到2020年開始拆售太古城車位,最新計劃將太古城第1至9期餘下約1,100個車位及170個電單車位全數放售,引價約23億元。

太古(019)過去一年股價走勢圖

太古近期收窄戰線業務的舉動尚包括部署將將旗下從事海上風電場安裝及維修業務的Cadeler於挪威上市、向長實出售香港聯合船塢集團股份,至此不再營運任何海洋服務業務,並有計劃非洲業務於南非證券交易所上市,不過因地緣政局影響而一拖再拖。

公司近期明顯將精力集中於飲料業務,繼早前重組可口可樂裝瓶商生產控股有限公司(CCBMH),將南寧、杭州、佛山、武漢、東莞及蘇州6個城市的不含汽飲料生意納於公司旗下,隨後進軍東南亞,至周二發公告指,以總價10.15億美元(折合約79.17億港元),收購越南和柬埔寨的可口可樂裝瓶生產線,用作發展東南亞飲用飲料業務。據業績顯示,太古去年飲料業務的盈利貢獻僅次於地產。


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