全球各國早已邁向「復常」之路，而港府上月宣布放寬入境檢疫至「0+3」，過去2年受疫情拖累大幅裁員的國泰，今日起亦一連兩日舉辦招聘日，雖然新入職空中服務員底薪僅得9,000元，但仍有不少有志投身航空業的年青人面試，有應徵者認為畢業生不應計較薪酬。國泰機艙服務部總經理毛潔瓊就指，若機艙服務員能達到90小時的飛行時數，連同基本底薪及外站津貼，月薪金可達1.7萬。
疫情爆發後國泰航班嚴重受影響，2020年10月曾裁減8,500職位，當中包括2,000空中服務員，今年初入境政策放寬，國泰5月曾聯絡過去離職的空中服務員，但只得約100名舊員工重返國泰，而薪酬也只與新入職員工相同。今次招聘會將增聘超過4,000名前線員工，包括約2,000名機艙服務員，希望為未來18至24個月的營運需求作準備。毛潔瓊表示招聘會有近1,000人透過網上預約系統到現場應徵。
現就讀香港國際航空學院的航空管理高級文憑、20歲的陳同學今日到會場參加招聘會，他表示對國泰有很深情意結：「國泰俾我一份嘅感覺，係自己嘅家嘅感覺，每次搭國泰嘅航班都好舒服好開心。」他自小對於國泰空中服務員十分欣賞，故希望加入國泰成為一分子，對於外間盛傳薪金只得九千多元，陳同學表明不太介意，認為自己作為職場新鮮人不會介意薪酬。
特地從溫哥華回港、23歲的陳小姐毅然放棄溫哥華的文員工作前來應徵，在得悉國泰重新舉行招聘會即返港面試，面對前景仍未明朗，陳小姐並不擔心認為「就算真係（再次出現裁員），之前都有請返炒咗嘅人，咁我咪再做過，都無咩所謂，係自己嘅興趣夢想就對人工無咁執着。」
不過除空姐空少外，由一班國泰機師組成的香港航空機組人員協會早前就警告，國泰目前面臨人手及培訓短缺，機長及副機長人數較前兩年大減四成，質疑公司仍未準備好全面恢復營運。
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