國泰航空（293）今早高開逾3%，午市收報11.82元，股價漲4.8%，成交額超過2億元，主要受惠於公司宣布與卡塔爾航空(Qatar Airways)訂立大規模股份回購計劃。交易完成後，太古在國泰航空的持股量將從43.12%增至47.69%，而國航持股則增至31.78%。
根據國泰航空昨晚（11月3日）公告，卡塔爾航空已不可撤回地向國泰航空承諾簽訂回購契約，內容涉及國泰航空於場外市場回購卡塔爾航空持有的6.43億股股份。，佔國泰航空已發行股份約9.57%。回購價定為每股10.8374港元，較股份於最後交易日在聯交所的收市價每股11.28港元折讓約3.9%。整項股份回購的總代價高達69.69億港元。
目前，國泰航空的公眾持股量佔已發行股份約28.14%，當中包括即將回購的股份。在股份回購完成後，假設公司股權結構沒有其他變動，公眾持股量將降至約20.53%，低於《上市規則》第8.08條規定的最低25%要求。為解決公眾持股量不足的問題，國泰航空已向聯交所申請豁免，而聯交所亦已批出相關豁免，惟須以公告形式披露豁免的詳細內容和理由。
國泰指交易是由卡塔爾航空主動接洽，表示有意出售其持有的本公司全部股權，而交易是提高其每股盈利的良機，且集團回購後有持足夠的現金以支持其運營。另外通過股份回購，卡塔爾航空可以有序退出，並减少因在市場上出售卡塔爾航空的股份而可能引發的任何重大市場波動。
卡塔爾航空入股國泰航空的經過
卡塔爾航空於2017年11月以約51.6億元的代價從建滔集團手中收購國泰航空9.61%的股權，以每股13.65元的價格進行。這項交易使卡塔爾航空成為國泰航空的第三大股東，僅次於太古集團和國航。
當時卡塔爾航空首席執行官Akbar Al Baker表示，國泰航空發展潛力巨大，相信有意藉國泰打入中國市場，而卡塔爾航空的投資策略是在全球範圍內對多家航空公司進行投資，當中包括英國航空母公司國際航空集團(IAG)、南美航空公司LATAM航空集團以及維珍澳洲航空。至2018年卡塔爾航空再斥資1.77億元在場外增持股份至9.94%，並在2020年參與了國泰航空的供股，涉資約11.7億元。
卡塔爾航空行政總裁Badr Mohammed Al-Meer表示，退出決定反映了集團在投資組合管理方面的嚴謹方針，並在實現盈利創新高和強勁業績後，積極優化投資以為長期發展奠定基礎。儘管卡塔爾航空退出了股份投資，但雙方表示將繼續通過「寰宇一家」聯盟的合作框架，維持航班及代碼共享協議等業務合作。
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